V9 Bobber Centenario
€11.090 f.c.
Fuori produzione
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MOTO GUZZI V9 BOBBER CENTENARIO - ORVIETO - NUOVA
100 anni vissuti al 100%
Come sulla V7 STONE e sulla V85 TT, sulla V9 BOBBER CENTENARIO è stata adottata una selezione di colori che rimanda alla leggendaria “Otto cilindri”, affiancata da un modernissimo bicilindrico a V trasversale che ha guadagnato potenza ed efficienza. È il modello definitivo per chiunque voglia far parte di una grande storia, per chi cerca una moto con uno stile unico, per chi vuole viaggiare con zero compromessi e 100 anni di grandi emozioni.
Cuore nuovo, stessa passione
La V9 BOBBER CENTENARIO bilancia una grande tradizione con una profonda innovazione: il nuovo motore 850cc Euro 5. Un incredibile bicilindrico trasversale a V di 90° raffreddato ad aria, migliorato nelle prestazioni e nell’efficienza complessiva, pronto ad offrire fino a 65 CV a 6800 giri/min. Anche la coppia massima è notevolmente aumentata e raggiunge ora l’eccellente valore di 73 Nm @ 5000 giri/min, con oltre l’80% della coppia disponibile già a 3000 giri/min.
V9 Bobber Centenario
Modello: V9 Bobber Centenario
Marca: Moto Guzzi
Stato: Nuovo
Prezzo listino: €11.090 (franco concessionario)
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MOTORE Bicilindrico trasversale a V di 90°, due valvole per cilindro.
RAFFREDDAMENT0 Aria.
CILINDRATA 853 cc
ALESAGGIO X CORSA 84 x 77 mm
POTENZA MAX ALL’ALBERO 65 CV (47,8 kW) – 6.800 giri/minuto (Disponibile anche in versione 35 kW guidabile con patente A2)
COPPIA MAX ALL’ALBERO 73 Nm – 5.000 giri/minuto
OMOLOGAZIONE Secondo Multidirettiva Euro 5
EMISSIONI 119 g/km (CO2)
CONSUMI 4,9 l/100 km
CAMBIO 6 rapporti
SERBATOIO CARBURANTE 15 l (4 riserva)
ALTEZZA SELLA 785 mm
PESO A SECCO 194 kg
PESO IN ORDINE DI MARCIA 210 kg (In conformità alle norme VO (EU) 168/2013, con tutti i liquidi d’esercizio, con equipaggiamento standard e serbatoio carburante riempito almeno al 90% della capacità utile).
SOSPENSIONE ANTERIORE Forcella telescopica idraulica Ø 40 mm
SOSPENSIONE POSTERIORE Forcellone a doppio braccio con due ammortizzatori regolabili nel precarico molla
RUOTA ANTERIORE Lega leggera di alluminio, 16″ 130/90
RUOTA POSTERIORE Lega leggera di alluminio, 16″ 150/80
FRENO ANTERIORE Disco flottante in acciaio inox Ø 320 mm, pinza Brembo a 4 pistoncini differenziati e contrapposti.
FRENO POSTERIORE Disco in acciaio inox Ø 260 mm, pinza flottante a due pistoncini.
DOTAZIONI Fanaleria full LED con DRL, Cruscotto LCD, MGCT Moto Guzzi Controllo di Trazione, ABS di serie a doppio canale.
GAMMA COLORI Nero Essenziale, Centenario.